أسئلة المنتج

ظاهرة الخطأ: خطوة على دواسة الفرامل ، لا ترتفع الدواسة ، ولا توجد مقاومة


الحكم على السبب: تحقق مما إذا كان سائل الفرامل مفقودًا ؛ ما إذا كان هناك تسرب للزيت في أسطوانة عجلة الفرامل ، خط الأنابيب والمفاصل ؛ ما إذا كانت مكونات الأسطوانة الرئيسية واسطوانة الرقيق تالفة ؛

ظاهرة الخطأ: يتم ضغط دواسة الفرامل إلى الأسفل ، وتأثير الكبح ضعيف ؛ لم يتم تحسين تأثير الكبح المستمر ، وترتفع الدواسة تدريجيًا


الحكم على السبب: يوجد غاز في نظام الفرامل ؛

ظاهرة الخطأ: باستمرار خطوة على الفرامل ، دواسة يعود إلى الموقف ، ويتم تحسين تأثير الكبح


الحكم على السبب: التخليص بين لوحة الاحتكاك وطبلة الفرامل كبير جدًا

ظاهرة الخطأ: الخطوة باستمرار على الفرامل ، وارتفاع موقف دواسة ، وهناك شعور غرق


الحكم على السبب: تسرب الزيت ؛

ظاهرة الخطأ: موقف دواسة منخفضة جدا. خطوة مرة أخرى ، لا يمكن رفع الموقف ، والشعور صعب


الحكم على السبب: تم حظر الأسطوانة الرئيسية ؛

ظاهرة الخطأ: ارتفاع الدواسة طبيعي ، وليس لين أو غرق ، ولكن تأثير الفرامل ضعيف


الحكم على السبب: التخليص بين لوحة الاحتكاك وطبلة الفرامل كبيرة جدًا أو دهنية ؛

ظاهرة الخطأ: انحراف الفرامل ؛


الحكم على السبب: إذا انحرفت السيارة إلى اليسار ، فإن فرامل العجلة اليمنى غير فعالة ، والعكس صحيح ؛

ظاهرة الخطأ: أسطوانة الفرامل (القرص) تصبح ساخنة عندما تعمل السيارة لمسافات طويلة معينة


الحكم على السبب: تحقق من الأسطوانة الرئيسية للفرامل أو أسطوانة عجلة الفرامل أو خط الأنابيب ؛

ظاهرة الخطأ: ضربة خالية من دواسة الفرامل صغيرة جدا


سبب الحكم: مطلوب تعديل ؛

ظاهرة الخطأ: يرتفع مستوى سائل الفرامل ببطء


الحكم على السبب: فك المسمار تنزف ومراقبة عودة الحذاء الفرامل. إذا عاد حذاء المكابح ، يجب تجريف أنبوب الزيت ؛ إذا لم يرجع حذاء المكابح ، ففككه وفحص أسطوانة عجلة الفرامل.
< 1 >